Mika Salolla riittää ajoja ja lentoja

Artikkeli

Neste Oilin kampanjakasvonakin tunnettu entinen F1-kuljettaja Mika Salo on kiireinen mies. Tälläkin kerralla hän ehti viipyä Suomessa vain viikon verran F1-kisojen välillä.

Omien sanojensa mukaan Mika tuli koleasta Monacosta helteiseen Suomeen lämmittelemään. Flunssan runtelemasta äänestä päätellen varikkopysähdys pohjoisen lämpöön olikin tarpeen.

Mika ei kaahaa ympäri maapalloa huvikseen, vaan työkseen. ”Teen enimmäkseen F1-kommentaattorin hommia televisioon ja lisäksi olen tuomaroinut osassa F1-kisoista. Sen lisäksi on vielä Neste Oilin voiteluainekampanja kaikkine tilaisuuksineen”, Mika kertoo.

Jollekulle tuollainen työmäärä olisi jo riittävästi, mutta Mika Salon tapauksessa lista vain jatkuu. ”Neste Oil Rallyn aikana olen Jyväskylässä koko viikonlopun. Muutama oma ajokisa siihen vielä päälle, niin ei käy aika pitkäksi”, Mika naurahtaa.

Tulevaisuudessakin autojen parissa

Vaikka Mikan aika F1-kuljettajana on takana päin, riittää autourheilun saralla vielä ajettavaa. ”Olen ajanut nyt pitkän matkan endurance-kisoja. Tänä vuonna ajoin Dubain 24 tunnin kisan ja Australiassa 12 tunnin kisan. Muutaman viikon päästä on Le Mansin 24 tunnin kisa.”

Kesäsuunnitelmat ovat Mikalla jo hyvin tiedossa. ”Olen tehnyt sellaisen ammatinvalinnan, että se tarkoittaa kesätöitä. Lomani on vasta joulu–tammikuussa. Kesä menee pitkälti matkustamiseen, koska F1-kisoja on jo 20 ja niistä vain seitsemän järjestetään Euroopassa. Aika paljon tulee lentokonetunteja.”

Suomessa ollessaan Mika osallistuu moottoriurheilutapahtumia järjestävän Ultimate Driving Oy:n toimintaan. Hän on paitsi yrityksen osakas myös asiantuntija, joka neuvoo muun muassa tapahtumiin osallistuvia kuljettajia. Hyvät neuvot ovatkin tarpeen, sillä harva ihminen on ajanut kilpa-autoa.

”On se jännää niille, jotka kokeilevat ajamista ensimmäistä kertaa. Jotkut luulevat olevansa hyviä kuskeja, mutta näkevät sitten, että formulalla ja tavallisella autolla ajamisella ole juuri mitään tekemistä keskenään”, Mika toteaa.