29 Huhtikuu 2015

Parasta bensaa parhaille autoille

Artikkeli

Harvinaiset keräilyautot käyvät puhtaasti pienkonebensiinillä.

Max Treuthardt on harrastanut autoja parikymmentä vuotta. Ei tiettyä merkkiä tai tyyliä vaan omaleimaisia kulkupelejä. Tallista löytyy hopeanharmaa 3,8 litran moottorilla varustettu Jaguar Mark II vuosimallia 1960, kesäisen kepeä urheiluauto Triumph Spitfire vuodelta 1963, pirteä Morris Mini vuodelta 1979 sekä kokoelman nestori, vuoden 1956 Land Roverista rakennettu palomestarin auto.

”Hankin paloauton kesäkäyttöön kuoppaiselle mökkitielle, halkojen hakuun ja muuhun raskaaseen työhön, mutta eihän hienoa autoa ole voinut likaisiin hommiin päästää. Niihin töihin hankin erikseen Massey Fergusonin traktorin – sekin toki vanha, vuosimallia 1958”, Treuthardt kertoo.

Ongelmia nykybensoista

Kaikki Max Treuthardtin ajokit on kunnostettu alkuperäisosilla asiantuntevissa käsissä, vanhojen moottoreiden henkeä kunnioittaen. Omistaja on myös hankkinut menopeleilleen alkuperäistodistukset ja rekisteriotteet, joista näkyvät autojen omistajat.

Nykyaikaiset polttoaineet ovat ongelmallisia vanhojen keräilyautojen moottoreille, joissa on runsaasti mekaanisia osia. Kaasuttimiin on kertynyt karstaa, tiivisteet ovat tukkiutuneet ja käynnistysongelmia on ilmennyt jatkuvasti.

Keskeinen syy ongelmiin on ollut se, että autoilla ajetaan melko vähän, eikä polttoaine vaihdu moottorin polttoainejärjestelmässä. Varsinkin talvisäilytyksen jälkeen kaasuttimet ja muu polttoainejärjestelmä vaativat puhdistusta.

Apu kaikkiin vaivoihin

Pari vuotta sitten Treuthardt kuuli pienkonebensiinistä. ”Sipoolainen Land Rover -guru Svante Eskelin on huoltanut autoani jo vuosia. Hän kertoi, että pienkonebensiiniä käyttämällä vältän polttoainejärjestelmän ongelmat. Aiemmin kumitiivisteihin kertyi töhkää, mutta pienkonebensiinin ansiosta ongelmia ei enää ole.”

Hyvien kokemusten siivittämänä Treuthardt alkoi käyttää myös Jaguarissaan pienkonebensiiniä. Senkin käyntiongelmat poistuivat.

”Tulin kerrasta täysin pienkonebensauskoon”, Treuthardt naurahtaa. ”Kaikkien autojen polttoainejärjestelmät pysyvät nyt puhtaina, eikä käynnistysongelmia enää ole. Kaasuttimien toiminta on täysin moitteetonta.”

Triumphissaan Treuthardt käyttää pienkonebensiiniä sekoitettuna tavalliseen bensiiniin. Syksyn tullen hän siirtyy Triumphissakin pelkkään pienkonebensiiniin, jotta talvisäilytyksen ajaksi tankkiin ja polttoainejärjestelmään jää vain pienkonebensiiniä. Olen myös mökillä siirtynyt käyttämään kaikissa laitteissa pienkonebensiiniä.

Perämoottorimme oli ennen keväisin tukossa, mutta nyt kone käynnistyy ilman vaikeuksia, kun käytämme pienkonebensiiniä”, Treuthardt iloitsee.