Dieseleissä on eroja

Kymmeniä tuhansia autoja on viime vuosina vikaantunut ”likaisen dieselin” vuoksi Ruotsissa, Britanniassa ja muissakin maissa. Syynä on kaksi dieselpolttoaineeseen liittyvää ongelmaa, jotka ovat herättäneet huolta käyttäjien keskuudessa myös Suomessa. Neste Oil on estänyt molemmat ongelmat omissa tuotteissaan.

Viime vuosien dieselongelmista on raportoitu laajasti myös Suomen lehdistössä. Esimerkiksi Britanniassa vikaantui yli 10 000 autoa vuosien 2013–2014 talvena. Näin siitä huolimatta, että edellisenä vuonna oli törmätty samanlaisiin ongelmiin.

Tänä talvena ongelmiin törmättiin Ruotsissa, jossa dieselpolttoaine tukki henkilö- ja kuorma-autojen polttoainesuodattimia. Dieselongelmia on ollut myös esimerkiksi Saksassa ja Italiassa.

Suomessa samantapaisia murheita on ollut myös veneissä. Haasteena on polttoainetankin mikrobikasvusto, joka voi tukkia suodattimen ja estää moottorin käynnistymisen.

Miksi tällaisia laatuongelmia on alkanut esiintyä ympäri Eurooppaa? Taustalla on kaksi tekijää.

1. Epäily: FAME-biodiesel

Sekä Britanniassa että Ruotsissa ongelmien aiheuttajaksi epäillään FAME-tyyppistä biodieseliä, kertoo Nesteen Oilin pääasiantuntija Seppo Mikkonen. Ruotsissa ongelmia korjattiinkin biodieselin sekoitussuhdetta laskemalla.

FAME on ensimmäisen sukupolven biodiesel, jota valmistetaan erilaisista kasviöljyistä. Tuotteessa on kuitenkin varsin usein ollut laatuongelmia. Biodieseliin saattaa jäädä raaka-aineista tai tuotantoprosessista tulleita epäpuhtauksia. Lisäksi biodieselin kylmäkestävyys ja säilyvyys ovat selvästi fossiilista dieseliä heikompaa.

Mikkonen kertoo, että Britanniassa autoja vikaantui jopa +5 asteen lämpötiloissa. Kyse oli siis pelkkää kylmäkestävyyttä vakavammasta laatuongelmasta.

”Asiakkaan kannalta ongelma on se, että polttoaineen myyjän ei tarvitse kertoa sisältääkö polttoaine FAMEa vai ei”, sanoo Mikkonen. Asiakkaiden on siksi vaikea tietää ongelmien syytä tai varoa FAMEa sisältävän dieselpolttoaineen käyttöä.

Neste Oilin en polttoaineissa ei ole näitä ongelmia. Yhtiö lupaa, ettei sen tuotteissa ole tippaakaan FAMEa. Biokomponenttina käytetään erilaista tuotetta, Nesteen Oilin uusiutuvaa NEXBTL-dieseliä. Se vastaa kemialliselta koostumukseltaan parhaita fossiilisia polttoaineita.

2. Hitaasti päivittyvät polttoainestandardit eivät enää riitä

Eri maissa esiintyneet ongelmat ovat paljastaneet toisenkin haasteen – standardit eivät enää riitä takaamaan polttoaineiden hyvää laatua.

Sekä Britanniassa että Ruotsissa ongelmapolttoaineet täyttivät dieselin virallisen EN 590 -standardin. Siitä huolimatta ne vikaannuttivat autot huoltokuntoon. Miten tämä on mahdollista?

Standardointityöhön itsekin osallistuva Mikkonen kertoo, että standardit eivät ole pysyneet alan muutosten tasalla. Standardit eivät ole riittävästi ehtineet ottaa huomioon FAME-biodieselin käytön kasvua ja sitä, mihin käyttöolosuhteisiin FAME soveltuu. Asiaan vaikuttaa myös uusi autotekniikka – modernit moottorit vaativat aiempaa huomattavasti enemmän polttoaineen laadulta.

Tästä on seurannut, että standardien määrityksissä ei ole huomioitu kaikkia arkitarpeita. Vaikka polttoaine periaatteessa täyttäisi standardin, se voi vikaannuttaa auton.

”Tämä on väärin. Autoilijan kannalta ei ole merkitystä sillä, mistä ongelmat johtuvat tai täyttääkö polttoaine standardin määritykset. Hänen pitää voida luottaa siihen, että polttoaine toimii autossa oikein”, sanoo Mikkonen.

”Ongelmat johtuvat pohjimmiltaan siitä, että valmistajat eivät ole testanneet polttoaineita kunnolla. Testaaminen on joidenkin polttoainealan toimijoiden kohdalla oikeastaan jätetty kuluttajille, ja valmistaja on jäänyt odottamaan reklamaatioita.”

Neste Oil estää tällaiset ongelmat huolellisella testauksella. Kaikki polttoaineet ja niihin tehdyt muutokset testataan yhtiön omassa Moottorilaboratoriossa Porvoossa tai yhteiskokeilla tutkimuslaitosten ja autonvalmistajien kanssa. Polttoaineita testataan erilaisten laboratorio- ja moottorikokeiden lisäksi myös tavallisilla autoilla normaalin liikenteen seassa. Näin varmistutaan siitä, että polttoaine toimii varmasti oikein.