Wat is HVO?
HVO staat voor Hydrotreated Vegetable Oil (gehydrogeneerde plantaardige olie), ook wel bekend als hernieuwbare diesel. Neste noemt haar hernieuwbare diesel, een HVO100-brandstof, Neste MY Renewable Diesel™. Het wordt geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen.
Wat is Neste MY Renewable Diesel™?
Neste MY Renewable Diesel is een hernieuwbare brandstof voor dieselmotoren. Het is een zogenaamde HVO- of HVO100-diesel. Neste MY Renewable Diesel wordt geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen, zoals afgewerkte frituurvetten en dierlijk vetafval. Neste MY Renewable Diesel is een oplossing voor het verminderen van broeikasgasemissies in de transportsector* door het gebruik van fossiele brandstoffen te vervangen.
HVO-brandstoffen kunnen zowel puur (100% concentratie) worden gebruikt als in elke verhouding worden gemengd met fossiele diesel. Neste MY Renewable Diesel voldoet aan de EN 15940-specificaties voor paraffinische dieselbrandstof.
*) Neste MY Renewable Diesel die in de EU en de Azië-Pacific regio wordt verkocht, is een HVO-brandstof die voldoet aan de EU RED-duurzaamheidscriteria, inclusief de vereiste om over de gehele levenscyclus ten minste 50% minder broeikasgasemissies te leveren ten opzichte van fossiele brandstof.
Hoe wordt hernieuwbare diesel gemaakt bij Neste?
Wereldwijde inkoop van hernieuwbare grondstoffen
Neste gebruikt een breed scala aan hernieuwbare grondstoffen om Neste MY Renewable Diesel te produceren.
De verhoudingen van individuele grondstoffen variëren van jaar tot jaar en per regio, afhankelijk van hun beschikbaarheid, prijs en marktspecifieke vereisten.
Zuiveren van grondstoffen voor de productie van HVO100
Hernieuwbare grondstoffen worden voorbehandeld om onzuiverheden te verwijderen.
Benutten van NEXBTL-innovatie
Voor de productie van Neste MY Renewable Diesel™ zetten we een breed scala aan hernieuwbare grondstoffen om in hoogwaardige hernieuwbare producten met onze gepatenteerde NEXBTL™-technologie. Het omzetten van diverse hernieuwbare grondstoffen in zuivere koolwaterstoffen vereist meerdere processtappen. Tijdens deze stappen worden hernieuwbare grondstoffen omgezet in een koolwaterstof-product met eigenschappen en een energiedichtheid die vergelijkbaar zijn met gewone fossiele diesel.
Rijd op Neste MY Renewable Diesel™
Het eindresultaat? Neste MY Renewable Diesel, een HVO100-brandstof die de broeikasgasemissies van de transportsector kan verminderen.
Een hoogwaardige, door voertuigfabrikanten goedgekeurde brandstof die u in alle dieselmotoren puur kunt gebruiken, of gemengd in elke verhouding met fossiele diesel.
*) Neste MY Renewable Diesel die in de EU en de Azië-Pacific regio wordt verkocht, is een HVO-brandstof die voldoet aan de EU RED-duurzaamheidscriteria, inclusief de vereiste om gedurende de gehele levenscyclus ten minste 50% minder broeikasgasemissies te leveren ten opzichte van fossiele brandstof.
HVO en Biodiesel
Neste MY Renewable Diesel™ en FAME-biodiesel worden beide gemaakt van hernieuwbare grondstoffen.
Conventionele biodiesel, een fatty acid methyl ester (FAME), is echter geen koolwaterstof. De meeste conventionele biodiesels kunnen alleen worden gebruikt in brandstofmengsels met een lagere concentratie – bijvoorbeeld tot 7% onder de Europese norm EN 15490 en 5% onder de Amerikaanse norm ASTM D975 2-D*.
Als zuivere koolwaterstof heeft Neste MY Renewable Diesel een chemische samenstelling die vergelijkbaar is met fossiele diesel. Dit betekent dat het als drop-in brandstof kan worden gebruikt in alle dieselmotoren zonder aanpassingen daaraan, zowel puur (100% concentratie) als gemengd in elke verhouding met fossiele diesel. Het hoge cetaangetal (altijd ten minste 70) zorgt voor een zeer efficiënte verbranding en helpt de motor schoner te houden dan bij FAME-biodiesel.
Een HVO100-brandstof – hernieuwbare diesel in pure vorm – trekt geen water aan. Bij de juiste behandeling en opslag betekent dit dat er een minimaal risico is op aantasting van de brandstof of microbiële groei, waardoor het uitstekende langetermijnopslag-eigenschappen heeft.
*) De Europese norm voor dieselbrandstoffen (DIN EN 15490) beperkt het biodieselgehalte (FAME DIN EN 14214) tot maximaal 7%. De Amerikaanse norm voor dieselbrandstoffen (D975) beperkt het biodieselgehalte tot maximaal 5%. Motor- en voertuigfabrikanten ondersteunen dan ook op brede schaal de ontwikkeling van HVO-brandstoffen als een manier om het aandeel hernieuwbare dieselbrandstoffen te vergroten en broeikasgasemissies te verminderen zonder de zorgen die gepaard gaan met FAME.
Neste MY Renewable Diesel™ (HVO100)** | Fossil diesel | Biodiesel b20 | |
|---|---|---|---|
Hernieuwbare grondstoffen | Ja | Nee | Ja |
Prestaties bij koud weer | Uitstekend | Uitstekend | Afhankelijk |
Cetaangetal | 70+ | 45-55 | 50 |
Brandstofstabiliteit | Hoog | Gemiddeld | Laag |
OEM-goedkeuring | Ja | Ja | Ja |
**) De eigenschappen van de door Neste verkochte hernieuwbare diesel kunnen van markt tot markt verschillen.
Hoe worden broeikasgasemissies voor Neste MY Renewable Diesel™ berekend?
Het gebruik van Neste MY Renewable Diesel, gemaakt van hernieuwbare grondstoffen, kan helpen de broeikasgasemissies in de transportsector* te verminderen door het gebruik van fossiele brandstoffen te vervangen.
De berekeningen volgen het well-to-wheels-principe, wat betekent dat er rekening wordt gehouden met alle broeikasgasemissies over de volledige levenscyclus van de hernieuwbare diesel en dat deze worden vergeleken met de broeikasgasemissies over de gehele levenscyclus van fossiele diesel. Naast de broeikasgasemissies door het gebruik van de brandstof, omvatten de levenscyclusemissies ook de emissies die gepaard gaan met de winning of productie van grondstoffen, brandstofraffinage en de emissies van alle logistiek van de grondstoffen en het eindproduct.
*) Neste MY Renewable Diesel die in de EU en de Azië-Pacific regio wordt verkocht, is een HVO-brandstof die voldoet aan de EU RED-duurzaamheidscriteria, inclusief de vereiste om gedurende de gehele levenscyclus ten minste 50% minder broeikasgasemissies te leveren ten opzichte van fossiele brandstof.